Soluzione automatica di determinazione per punto di infiammabilità dell'olio combustibile del getto

May 31, 2021
ultimo caso aziendale circa Soluzione automatica di determinazione per punto di infiammabilità dell'olio combustibile del getto

Soluzione automatica di determinazione per punto di infiammabilità dell'olio combustibile del getto

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Il carburante per reattori è jet-fuel, anche conosciuto come carburante, è un prodotto dell'etere di petrolio.
È prodotto pricipalmente dai distillati del cherosene distillati da petrolio greggio raffinando, a volte con gli additivi, o dai distillati pesanti distillati da petrolio greggio dall'idrocracking.
L'ampio tipo della frazione (punto di ebollizione 60 ~ 280℃) e tipo del cherosene (il punto di ebollizione 150 ~ 315℃) è ampiamente usato in tutti i tipi di jet.
Il carburante per reattori del cherosene inoltre è conosciuto come cherosene di aviazione.
La produzione del carburante per reattori, che è salito con lo sviluppo di jet dopo la seconda guerra mondiale, lontano ha sorpassato quella della benzina di aviazione.
La Cina ha prodotto con successo il cherosene di aviazione da petrolio greggio domestico nel 1961 ~ 1962 e lo ha messo in produzione.
I vari additivi si aggiungono spesso al carburante per reattori per migliorare la sua prestazione, quali gli antiossidanti, passivators del metallo, agenti antighiaccio, dissolvants ed antiusura elettrostatici - lubrificanti (vedi gli additivi del prodotto petrolifero).
Il punto di infiammabilità è un indice estremamente importante di olio combustibile ed è inoltre un indice importante collegato per lubrificare la sicurezza.
Il punto di infiammabilità di olio combustibile, in generale, è si riferisce a nello stato delle norme specifiche, sarà di olio combustibile riscaldato ad una determinata temperatura, fa la sua superficie prodotta dal vapore del gasolio ha coinciso con l'aria circostante alla forma può bruciare una miscela dei gas quando usando una prova standard sotto lo stato della fonte del fuoco e la miscela del contatto può produrre il fuoco istantaneo istantaneo, quando la temperatura è chiamata punto di infiammabilità di olio combustibile.
Ha le caratteristiche del flash e si estingue, cioè, non può fare l'olio combustibile per produrre la combustione continua.
Da questa definizione, possiamo vedere che il punto di infiammabilità di olio combustibile rappresenta il rischio dell'accensione dell'olio combustibile. Più basso il punto di infiammabilità è, più pericoloso sarà nel corso di trasporto. Al contrario, più alto il punto di infiammabilità è, più sicuro sarà.
La rilevazione del punto di infiammabilità di olio combustibile può essere determinata da SH105B ha chiuso il tester automatico del punto di infiammabilità. SH105B ha chiuso il tester automatico del punto di infiammabilità è una tecnologia del microcomputer con grande esposizione LCD.
Strumento secondo il metodo standard di riscaldamento, di aumento automatico e di caduta, ventilazione automatica, accensione automatica, esposizione automatica, valore chiudente automatico del punto di infiammabilità, risultati di stampa automatici.
Dopo che la prova può essere raffreddata automaticamente, raggiungere l'automazione completa del processo del lavoro.
Presenta i vantaggi della misura accurata, di buona ripetibilità, della prestazione stabile e dell'operazione semplice.
Ampiamente usato nella energia elettrica, in petrolio, nel prodotto chimico, nell'ispezione dei prodotti, nella ricerca scientifica ed in altri dipartimenti.
Conformemente all'iso - 2719, ASTM D93, norme GB261-2008