Soluzione per la misurazione della stabilità all'ossidazione della bomba girante dell'ossigeno di olio lubrificante

La stabilità all'ossidazione si riferisce al tempo di impiego di olio lubrificante.
Più lungamente l'olio è usato, più l'ossigeno, l'acqua e la polvere che è in contatto con il mondo esterno, che conduce durata di scarsità ed alla più breve dell'olio.
Generalmente, la prova di stabilità all'ossidazione dei prodotti petroliferi sta girando la bomba dell'ossigeno. Più lungo il periodo della prova girante della bomba dell'ossigeno, migliore la stabilità all'ossidazione dei prodotti petroliferi.
La capacità di olio lubrificante di resistere all'ossidazione ed al deterioramento è chiamata la stabilità di olio lubrificante.
La stabilità di olio lubrificante può essere divisa nella stabilità di antiossidazione e nella stabilità all'ossidazione termica.
Il primo è la stabilità all'ossidazione, è uno strato spesso di olio lubrificante (lo spessore dell'olio di più di 200 m) nell'ambito dell'azione di temperatura elevata e di ossigeno nell'aria, la resistenza di ossidazione, olio lubrificante alla temperatura ambiente è molto stabile, ma a temperatura elevata, un periodo ridotto stesso, il nero di colore a olio, il cambiamento della viscosità, aumento nell'indice d'acidità, precipitazione.
Generalmente, l'olio lubrificante non è facile da ossidarsi sotto 30°C, ma l'ossidazione ha luogo vigoroso sopra 150°C.
Ciò è il caso, per esempio, con l'ossidazione di oli lubrificanti nei motori a combustione interna, in cambi, in trasformatori, o in condutture.
Così richiede le buone proprietà antiossidanti dei lubrificanti.
Gli antiossidanti si aggiungono ad alcuni lubrificanti per migliorare la stabilità antiossidante.
In secondo luogo, la stabilità all'ossidazione termica, è uno strato sottile di olio lubrificante (spessore dell'olio meno di 200 m) a temperatura elevata nell'ambito dell'azione di ossigeno nella resistenza di ossidazione dell'aria.
Ciò è vera, per esempio, di olio lubrificante fra il pistone ed il cilindro di un motore a combustione interna e fra la boccola di una turbina a vapore.
Attualmente, la temperatura di lavoro dell'olio lubrificante è più alta (200-300°C) e l'ossidazione catalitica del metallo sull'olio lubrificante sono inoltre più forti.
Il risultato dell'ossidazione produrrà uno strato del film adesivo con forte adesione, riguardante le parti di metallo, che aumenteranno l'usura, per ridurre il potere e rende la conduzione di calore difficile e per indurre seriamente le parti a bruciare.
Il tester girante completamente automatico della bomba dell'ossigeno di SH0193C è progettato e fabbricato secondo «la determinazione di stabilità all'ossidazione la norma standard nazionale del bagno del metallo di olio lubrificante ASTMD2272-2009».
È adatto a valutare la stabilità all'ossidazione di nuovi ed oli in servizio della turbina con la stessa composizione (olio di base ed additivi).
Può anche essere usato per valutare i nuovi oli isolanti minerali che contengono 2, 6 - BT-para-cresolo come metodo rapido per la valutazione della loro stabilità all'ossidazione.
I risultati dei test sono usati per provare i nuovi oli isolanti minerali che contengono 2, 6-BT-cresol o 2, il fenolo 6-BT-butyl o entrambi e per controllare continuamente la prestazione di ogni serie di olio.
Apparato stato necessario per l'esperimento
1.Shipping e trattare lo stabilizzatore girante automatico di ossidazione 0193C, sviluppato e prodotto dallo strumento Co., srl di Shandong Shengtai.
2. in conformità con la spedizione ed il trattamento del /T0193.